轮式扒渣机的液压马达是什么，液压传动又是什么，永力通扒渣机厂家告诉你

轮式扒渣机采用液压马达来进行工作的，那么液压马达与液压传动是一样的吗，湖北新襄通-永力通扒渣机厂家来给你做详细说明。

轮式扒渣机的液力传动具有分段无级调速能力。突出优点是具有接近于双曲线的输出扭矩 – 转速特性，液力传动用变矩器取代了机械传动中的离合器。配合后置的动力换挡式机械变速器能够自动匹配负荷并防止动力传动装置过载。变矩器的功率密度很大而负荷应力却较低，大批生产利息也不高等特点使它得以广泛应用于大中型铲土运土机械、起重运输机械领域和汽车、坦克等高速车辆中。但其特性匹配及布局方式受限制，变矩范围较小，动力制动能力差，不适合用于要求速度稳定的场所。

轮式扒渣机液压传动较之液力传动具有良好的低速负荷特性。由于具有传送效率高，与机械传动相比。液压传动更容易实现其运动参数 ( 流量 ) 和动力参数 ( 压力 ) 控制。可进行恒功率输出控制，功率利用充沛，系统结构简单，输出转速无级调速，可正、反向运转，速度刚性大，动作实现容易等突出优点，液压传动在工程机械中得到广泛的应用。几乎所有工程机械装备都能见到液压技术的踪迹，其中不少已成为主要的传动和控制方式。极限负荷调节闭式回路，发动机转速控制的恒压，恒功率组合调节的变量系统开发，给液压传动应用于工程机械行走系提供了广阔的发展前景。

轮式扒渣机液压传动的主要优点是其调节的便当性和布局的灵活性，与纯机械和液力传动相比。可根据工程机械的形态和工况的需要，把发动机、驱动轮、工作机构等各部件分别布置在合理的部位，发动机在任一调度转速下工作，传动系统都能发挥出较大的牵引力，而且传动系统在很宽的输出转速范围内仍能保持较高的效率，并能方便地获得各种优化的动力传动特性，以适应各种作业的负荷状态。车速较高的行走机械中所采用的带闭式油路的行走液压驱动装置能无级调速，使车辆柔和起步、迅速变速和无冲击地变换行驶方向。对在作业中需要频繁起动和变速、经常穿越行驶的车辆来说这一性能十分宝贵。但与开式回路相比，闭式回路的设计、装置调试以及维护都有较高的难度和技术要求。