影响隧道扒渣机液压油缸使用寿命的因素

  液压油缸是其工作的主要部分之一，一台隧道扒渣机机身上的液压油缸可以管扒渣机大小臂的上下，左右摆动，还有就是输送架的上下升降，以及输送架尾部的折叠。其实对于液压油缸来说，影响其使用寿命的主要因素就是磨擦。

    凡是机械在运行中都会产生摩擦，而摩擦是影响液压油缸使用寿命的关键因素。在启动隧道扒渣机之后，就会有很多的磨擦，比如液压油缸缸体上的活塞环与缸筒臂面之间的摩擦。曲轴和轴瓦之间的摩擦。如今为了减少摩擦的影响，通常是在会产生摩擦的地方，使用黄油来进行润滑。这些润滑其实都属于是间隙润滑。润滑措施主要包括三方面的作用，即润滑、密封和力的传递。在间隙润滑中，还包括不同的润滑状态，其中金属与金属间的机械滑动，以及实际的工作条件等都是各不相同的。所谓的润滑其实指的是在金属物质的表面包裹一层油膜，使得金属与金属间在很小的间隙下运动时，这两者间不发生接触。

    如果不进行润滑处理的话，那么这二者之间很可能会产生非常严重的摩擦，继而严重影响到隧道扒渣机液压油缸使用寿命。这些摩擦不仅会加油缸的负担，同时还会加速零件工作表面的磨损。严重的话，摩擦所产生的热还会使零件工作表面烧损咬死，致使油缸无法运转。其实，润滑的主要功用就是在设备工作的时候，减少金属物质彼此之间的摩擦程度，以提高其的稳定性和耐久性。在进行润滑的时候，还需要结合实际情况定期进行润滑，以保障润滑效果。