隧道扒渣机的斗齿如何维护，如果不及时更换会怎么样

隧道扒渣机的斗齿是扒渣机上的重要易耗部件，是由齿座和齿尖组成的组合斗齿，二者靠销轴连接。由于扒渣机斗齿磨损失效部分是齿尖，只要更换展尖即可，材质大都是合金结构钢或高锰钢。

A: 扒渣机在磨合期内的作业负荷通常不可以超过额外作业负荷的百分之六十，并要安排合适的作业量，遥免隧道扒渣机长时间连续工作所致使的过热现场的发作。最好是注意并经常性查看各外表指示，扒渣机的斗齿泛起反常要及时泊车予以扫除，在缘由未找到，毛病未扫除前应停止作业。

B: 留心润滑油、液压油、冷却液。制动液以及燃油油位和质量，并留心查看整机的密封性，查看中发现油水过少，应剖析缘由。与此同时，主张在磨合期内，每班都要对光滑点加注光滑脂，当然若是遇到有特殊要求的可以除外。

C:经常性的对隧道扒渣机进行清洗，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加重零部件磨损或致使零部件丢掉。磨合期完毕，应对扒渣机进行强迫保护，做好查看和调整作业，同时注意关于油液的替换。

如果不及时更换已经损坏的斗齿会操作隧道扒渣机的工作效率下降，同时油耗也会增加，同时扒渣的效率也会受带影响。